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如果使用的是电控机械式保护装置的话,其的工作原理可以这样理解:如果差速器有超载,克劳斯—玛菲离心机改造,借安全销与中心齿轮伸出轴连接的转臂,通过拉杆开始压缩发送器的弹簧(spring),拉杆在移动过程中以其凸端按压行程开关(sq),所以阻止了电磁铁的电流(electron flow),然后铁芯受到弹簧(spring)影响被顶起,然后摆杆和杆使三通阀的旋板发生旋转,进料口被关闭,物料就不再进入卧螺沉降离心机。
出于对设备保护的考虑(cider),克劳斯—玛菲离心机维修,通常情况下,对于卧螺沉降离心机都会加设过载保护装置。全自动离心机厂家离心机所采用的驱动方式: 有的离心机采用的是双电机驱动;有的离心机采用的是单电机驱动转鼓产生转动,通过电磁涡流差速器产生速差;有的离心机则采用的是转鼓及螺旋分别由独立的液压系统驱动(或转鼓由变频电机直接驱动)。不同的驱动方式有各自的优缺点。这是为了防止因沉渣量的突然增多、沉渣堵塞(dǔ sè)以及其他杂质卡住螺旋叶片等,从而防护差速器以及螺旋推料器不会出现过载负荷的问题。
油缸与主轴连接时,要用千分表校正油缸内圈,内圆圈跳动小于等于0.08毫米,克劳斯—玛菲离心机,调试方法是一个方面通过调节油缸定位端面和主轴端面的相对位置,采用正负相抵消的办法来消除两者的形位误差,另一方面是通过给连接油缸与主轴之间的螺钉的不同的锁紧力来消除两者之间的形位误差。
活塞与连接板、推杆装配时,要用千分表校正,要求活塞在油缸中移动---,圆周间隙均匀一致,---单边间隙大于等于0.02毫米,总间隙小于等于0.15毫米,可用塞尺检查,也可以以一人的力量推拉活塞,能前后推拉,不感到吃力便可。

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